Allgemeines Forum » Hallo Zusammen

Hallo Zusammen, mein Name ist Matthias, und ich komme aus dem Raum Frankfurt am Main.
Ich besitze, seit 10 Jahren, für mich eine Perle der Automobilzeit , ein Goggo 250 Coupe.
Demnächst steht wieder TÜV an, und der Sommer mit Ausfahrten mit meinem Goggofant.
Leider habe ich ein Problem. Der 1 und 2 te Gang sind " weg" . das Heist ich kann die beiden nicht einlegen.
Vielleicht hat jemand eine Tip für mich wo ich suchen kann,
Schönen Ostern, und einen tollen Sommer mit dem Goggo, Wünscht Matthias

Hallo Matthias,
Ich nehme an, 3. und 4. funktionieren noch, daher würde ich als erstes die Motoraufhängung prüfen.
Eventuell hat sich auch der Schalthebel auf der Achse verschoben.
Gruß, Michael

Hallo Goggofant,
Wenn viel Leerweg am Schalthebel vorhanden Ist und sich deshalb nicht schalten lässt , sind ev. die Schaltstangenführungsgummis und Gelenkstifte hin.
( In Uwe`s Teilekatalog Seite 28 Pos.52 und ev.die Gelenkstifte Pos.56) Mafu

Zitat von Michael1342 im Beitrag #2

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Hallo Matthias,
Ich nehme an, 3. und 4. funktionieren noch, daher würde ich als erstes die Motoraufhängung prüfen.
Eventuell hat sich auch der Schalthebel auf der Achse verschoben.
Gruß, Michael

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Hallo Matthias,
du kannst die Gelenkhülse an der Schaltstange aus dem Getriebe öffnen und mit einem Nagel oder ähnlichem versuchen, die Gänge einzulegen. Dabei sollte man die einzelnen Schaltebenen und Gänge erreichen. Wenn das möglich ist, liegt es am Gestänge, wenn nicht, ist der Fehler im Getriebe zu suchen. Den Schaltfinger kann man mit der Führungshülse ausbauen. Alles andere bedingt Motorausbau und Zerlegung. Es kann sein, daß die Schaltgabel für 1.und 2. locker ist, dann führt kein Weg an der Motoröffnung vorbei. Auf Seite 28 in Uwes Katalog sieht man den Aufbau
Gruß, Michael

Zitat von Michael1342 im Beitrag #5

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Hallo Matthias,
du kannst die Gelenkhülse an der Schaltstange aus dem Getriebe öffnen und mit einem Nagel oder ähnlichem versuchen, die Gänge einzulegen. Dabei sollte man die einzelnen Schaltebenen und Gänge erreichen. Wenn das möglich ist, liegt es am Gestänge, wenn nicht, ist der Fehler im Getriebe zu suchen. Den Schaltfinger kann man mit der Führungshülse ausbauen. Alles andere bedingt Motorausbau und Zerlegung. Es kann sein, daß die Schaltgabel für 1.und 2. locker ist, dann führt kein Weg an der Motoröffnung vorbei. Auf Seite 28 in Uwes Katalog sieht man den Aufbau
Gruß, Michael

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Wenn der Schaltfinger im Getriebe zu wenig weit nach vorne bewegt wird, verläßt er die Ebene 3.4. nicht und dann sperrt sich das Getriebe. Schalthebel etwas weiter hinten fixieren. Sind die Gummibuchsen zur Schaltstangenführung ok?

Servus, ich habe den Schalthebel so justiert das der Rückwärtsgang top reingeht. Es geht nicht weiter nach hinten. Die gummibuchsen kann ich nicht richtig beurteilen, die roten Dinger sahen o.k. Aus. Vielleicht muss ich die Stellung nach links recht für den Schalthebel justieren. Als ich mit der Justage des Schalthebels begonnen habe, sah ich das der Schalthebel an der schaltstange verrutscht war , etwas nach hinten zum Motor hin. Gruß Matthias

Hallo,

ich hatte mal ein ähnliches Problem - da hatte sich die Führungsbuchse hinten am Motor ( Katalog Seite 28 / Nr.40) gelockert, so dass die Schaltstange nicht mehr sauber ins Getriebe geführt wurde.
Das wurde aber langsam schlimmer und kam nicht plötzlich

viele =G=rüße

Micha

Guten Morgen, ich merke ich kann das Problem mit den Gängen nicht alleine lösen. Gibt es eine Werkstatt oder ein Kollegen (Raum Frankfurt am Main) aus dem Forum, der mir dieses Problem beheben kann. Vielen Dank und einen schönen Ostermontag
Gruß Matthias

Hallo
Ich hätte da noch eine idee.
Stand das Goggo bei den bisher gemachten versuchen, auf ein und derselben stelle?

Man darf nicht vergessen,das das Goggo ein unsynchronisiertes Klauengetriebe hat.
Vielleicht stehen im Augenblick ,nur die Zähne im Getriebe Klaue auf Klaue.
Dann können die Gänge nicht reingehen.

Versuche mal das Goggo langsam zu rollen,und beim rollen zu schalten.
Sollten dann Plötzlich alle Gänge reingehen,lag es nur an den eigenheiten des Getriebes.

Gruss Alex

Zitat von Alexander Barnow im Beitrag #11

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Hallo
Ich hätte da noch eine idee.
Stand das Goggo bei den bisher gemachten versuchen, auf ein und derselben stelle?

Man darf nicht vergessen,das das Goggo ein unsynchronisiertes Klauengetriebe hat.
Vielleicht stehen im Augenblick ,nur die Zähne im Getriebe Klaue auf Klaue.
Dann können die Gänge nicht reingehen.

Versuche mal das Goggo langsam zu rollen,und beim rollen zu schalten.
Sollten dann Plötzlich alle Gänge reingehen,lag es nur an den eigenheiten des Getriebes.

Gruss Alex

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Hi Alex, wenn es stimmt, dass Du das Wägelchen vor einem halben Jahr intakt abgestellt hast, kann es eigentlich keine große Sache sein. Wo ist denn "Raum Frankfurt", evtl. kann ich ja behilflich sein, ich komme aus dem Rheingau. Das sind mit Anhänger etwa 45 min entfernt...
Gruß Klaus
PS: Ich erinnere mich allerdings an einen Goggofahrerebenfalls aus dem Frankfurter Raum. Evtl. kann er Dir helfen?

Hallo Klaus, wir reden von Heusenstamm, ich bin heute wieder gefahren, anfahren im 3 ten Gang, ich habe keine 1 oder 2 ten Gang einlegen können. Ja ich habe den Wagen funktionstüchtig abgestellt, deswegen wundert mich das so. Gruß Matthias

Es wurden eigentlich alle Tips zur Fehlersuche gegeben. Statt herumfahren wäre systematische Suche angesagt. Der Schalthebel sollte so montiert werden, daß er beim Bewegen nach vorne ganz knapp nicht an der Schaltkonsole anstößt. Dann sollte der 1. 2. hineingehen. Wenn ja, würde ich 3. und 4. prüfen. Wenn sie schlecht hineingehen, dann den Schalthebel 1 bis 2 mm nach hinten montieren. Du hast geschrieben, daß der Schalthebel verschoben war. Dann müsste er aber locker gewesen sein. Mit einem Helfer gehts vielleicht einfacher, indem dieser die Schaltstange nach vorne geschoben festhält.
Gru, Michael